Perkebunan kelapa sawit yang dikonversi langsung dari hutan produksi hanya sekitar 3%.
Namun untuk bahan bakar diesel, mulai tahun 2020 sudah dicampurkan bahan nabati untuk campuran pada bahan bakar solar, sehingga Indonesia bisa mengurangi impor bahan bakar fosil.
Jika melihat tabel impor dari tahun 2008 sampai dengan tahun 2028, jumlahnya akan semakin meningkat.
Sektor transportasi mengonsumsi energi paling banyak, yaitu untuk konsumsi BBM.
Lebih lanjut Feby menjelaskan bahwa khusus untuk bahan bakar nabati, hampir semua tanaman yang mengandung minyak bisa dimanfaatkan sebagai bahan bakar nabati dengan tetap memperhatikan sisi keekonomiannya.
Itulah mengapa sawit menjadi pilihan bagi Indonesia.
***