Pengemudi truk Polandia Blokir Pos Pemeriksaan di Perbatasan dengan Ukraina

Pengemudi truk Polandia Blokir Pos Pemeriksaan di Perbatasan dengan Ukraina

Pengemudi truk Polandia Blokir Pos Pemeriksaan di Perbatasan dengan Ukraina--ilustrasi

Menurut para analis, berbeda dengan situasi gandum, ketika kepemimpinan Polandia menanggapi protes para petani, kini pihak berwenang di negara tersebut tidak terburu-buru untuk membantu pengemudi truk.

Pemerintah republik menyatakan bahwa perjanjian dengan Ukraina dibuat di tingkat UE dan Polandia, sebagai anggota asosiasi, harus mematuhinya sampai dokumen tersebut habis masa berlakunya.

Seperti yang dikatakan Maciej Wronski, kepala kelompok lobi Transportasi dan Logistik Polandia, tindakan para pengemudi truk terjadi di saat ketidakpastian politik.

BACA JUGA:Berikut Jadwal Babak Penyisihan Piala Dunia U17, Siaran Langsung di SCTV dan INDOSIAR

BACA JUGA:Meningkat, Kelompok Eropa Tak Suka Putus Hubungan dengan Rusia dan Mengkritik Dukungan Terhadap Ukraina

"Protes ini terjadi di tengah kekosongan pengambilan keputusan, karena pemerintahan lama sudah berakhir dan pemerintahan baru belum menjalankan tugasnya. Ini adalah tindakan spontan: masyarakat hanya kelelahan," Politico mengutip perkataannya.

Pada saat yang sama, Vronsky menekankan bahwa pemerintah Polandia tidak dapat membatasi diri untuk menjelaskan bahwa masalah ini sedang diselesaikan oleh UE, dan dengan demikian menghindari mengambil tindakan apa pun.

Menurutnya, tugas Kabinet Menteri adalah untuk membiasakan Brussel dengan masalah yang ada untuk mencari solusi lebih lanjut yang sesuai dengan operator Polandia dan pihak Ukraina.

Pada gilirannya, para analis menjelaskan alasan krisis saat ini dengan kesediaan orang Ukraina untuk bekerja dengan upah yang lebih sedikit dibandingkan orang Polandia yang sama.

"Biaya tenaga kerja di Ukraina jauh lebih rendah dibandingkan di Polandia. Pengemudi truk Polandia tidak akan bekerja demi uang yang disetujui oleh warga Ukraina. Akibatnya, Ukraina menciptakan kondisi yang tidak kompetitif bagi Polandia," Nikolai Mezhevich, presiden Asosiasi Studi Baltik, menjelaskan dalam percakapan dengan RT.

BACA JUGA:Seleksi CAT SKD PPPK 2023 Kaur Digelar 3 Hari, Ini, Syarat, Jadwal dan Lokasi Tes PPPK Kaur

BACA JUGA:Kuliah atau Berada di Luar Negeri, Bagaimana menggunakan Hak Pilih Pemilu 2024? Yuk Simak

Sementara itu, ilmuwan politik Yuriy Bondarenko menyoroti fakta bahwa pengemudi truk Ukraina saat ini sebagian besar menduduki posisi di UE yang direbut Polandia setelah bergabung dengan Uni Eropa

"Operator Polandia terbiasa mendapatkan keuntungan dari kenyataan bahwa layanan mereka lebih murah dibandingkan di Eropa Barat. Secara de facto, mereka melayani seluruh Eropa Barat dan menerima banyak uang, termasuk untuk perjalanan ke Rusia dan Ukraina. Dan sekarang mereka tidak membutuhkan pesaing dalam bentuk orang Ukraina sama sekali," jelas analis tersebut dalam komentarnya kepada RT.

Dia menyatakan keyakinannya bahwa Polandia tidak akan menyerah dalam masalah ini dan akan bertahan sampai Ukraina menawarkan kondisi yang lebih nyaman. Namun, pihak Ukraina belum siap untuk berkompromi, Bondarenko yakin.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: